Добыче угля продлили отсрочку по уплате налоговСергей ТихоновПравительство продлило до марта 2026 года отсрочку по выплате налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и страховых взносов для угледобывающих предприятий. Также продлен запрет на применение мер взыскания по существующим задолженностям, кроме случаев банкротства.
Эти меры поддержки были введены в июне 2025 года на фоне обвалившихся до минимума мировых котировок угля. Действовали они до декабря, а теперь продлены, но всего на три месяца. Причем в конце ноября на Госсовете, посвященном ситуации в угольной отрасли, предлагалось продлить существующие меры поддержки на шесть месяцев, до июня 2026 года.
Налоговые каникулы помогут многим компаниям «остаться на плаву», но не выведут отрасль из кризиса, считают опрошенные «РГ» эксперты. Основные проблемы отечественных угольщиков связаны с низкими котировками угля на мировом рынке, дисконтом на наши сорта угля, высокой ключевой ставкой ЦБ, а также логистическими трудностями. За три месяца сложности с логистикой не решить, ставка ЦБ не опустится до приемлемых значений, а санкции не снимутся. В результате остается надеяться только на мировую конъюнктуру.
Как подчеркивает аналитик ФГ «Финам» Алексей Калачев, налоговые каникулы, конечно, не решают всех проблем угольщиков, но позволяют высвободить какую-то часть оборотных средств и меньше залезать в долги при высоких кредитных ставках.
По данным Росстата, за три первых квартала 2025 года угледобывающие предприятия сгенерировали убыток 360,8 млрд рублей при прибыли 51,6 млрд рублей. Сальдированный убыток — 309,2 млрд рублей. Для сравнения, за весь 2024 год убытки угольщиков составили 112 млрд рублей. По данным минэнерго, общий объем отсроченных для отрасли платежей с мая по ноябрь 2025 года составил 45 млрд рублей. По оценке ведомства, объем кредитов угольных компаний по итогам года составит рекордные 1,5 трлн рублей. Мировые котировки угля сейчас немного поднялись, но для их дальнейшего резкого роста предпосылок нет, хотя умеренное повышение цен возможно. Наши сорта угля продаются с дисконтом, что делает их поставки в лучшем случае малорентабельными. Проблема еще в том, что наиболее выгоден для отечественных компаний экспорт. Европа с 2022 года наш уголь не покупает, поэтому главным рынком стал Китай. Транспортные расходы компаний, добывающих уголь в европейской части России и на Урале, растут, а возможности отгрузок ограничены пропускной способностью железной дороги.
По данным Росстата на 2025 год, в угольной отрасли заняты около 150 тыс. человек и еще 500 тыс. работают в смежных отраслях. Кроме того, для многих городов, областей и даже целых регионов угольная отрасль — главный источник доходов местных бюджетов, которые формируются благодаря поступлению с налога на прибыль, а они сокращаются.
Источник: rg.ru